广东增城铁路物流园累计开行中欧班列300趟******
中新网广州1月9日电 (郭军 王春强 韩逸)1月9日15时，汽笛长鸣，满载着106个标准集装箱货物的X8186次中欧班列，从广铁集团增城铁路物流园缓缓驶出，经由霍尔果斯口岸出境后，开启奔赴欧洲中部的旅程。这是增城铁路物流园国际班列常态化开行的第300趟中欧班列。
据了解，该趟班列满载着665吨食品、家用电器、衣服鞋帽、电子设备等优质年货产品，预计16天后抵达1.1万公里以外的欧洲。
截至目前，今年增城铁路物流园已累计开行6趟中欧班列，运输年货逾两千吨，开行数量同比去年增幅达100%，向亚欧地区源源不断输送“广东造”湾区年货，迎来园区新年“开门红”。
“为确保班列准点开行，物流园建立了中欧班列‘绿色通道’和服务专窗，提供‘7×24’小时物流服务，实时盯控跟踪货物到达和货车配空情况，确保‘货到即装’，及时准点发车，全面保障中欧班列运输高效畅通。”广东粤通铁路物流有限公司副总经理韦经裕介绍。
随着防疫政策的优化调整，国内外经贸交流日益常态化，中欧班列凭借着安全快捷、绿色环保、成本较低、受自然环境影响小、检疫环节接触感染风险低等优势成功“出圈”，助力大湾区在“钢铁丝路”上跑出加速度。同时，中欧班列也成为促进跨境经贸交流，保障全球供应链畅通，推动“一带一路”沿线国家提振经济的中坚力量。
“中欧班列一直在跨境物流大通道上维系正常的供应体系，帮助了我们本土企业缓解出口运力紧张，为‘一带一路’国家送去‘中国制造’优质产品。”广州大顺发国际物流有限公司运营总监许鸿展非常满意。
据悉，广铁集团常态化开行中欧班列已逾7年，大湾区国际货运班列开行数量，从最初的一周1趟增长至日均超2.6趟，服务版图也从“一点一线”拓展到中欧“成网成片”。增城铁路物流园是粤港澳大湾区中欧班列的重要站点，已与广州国际港、南沙港以及深圳平湖南等多个广东地区中欧班列站点形成区域联动，为实现大湾区优质商品“优进优出”“快进快出”提高运输保障。
“春节前增城铁路物流园预计还将开行15余趟中欧“年货班列”，以日用品、数码产品、防疫物品等货物为主，主要发往波兰马拉和德国汉堡、杜伊斯堡等地。”广东粤通铁路物流有限公司副总经理韦经裕说。(完)
苏纳克执政满百日，大罢工潮不断搅动英国******
中新网2月4日电 综合外媒报道，当地时间2日，英国首相苏纳克迎来上任100日。自他上台以来，英国通胀高企、能源、食物等生活成本问题逐渐加重，导致罢工潮不断。
据路透社报道，当地时间1日，包括英国教师、护士、公务员等多达50万人，因薪资待遇问题举行大罢工。据悉，这是英国十年来最大规模的联合罢工行动。
但苏纳克政府对工会罢工采取强硬态度，认为屈服于大幅加薪的要求，将会进一步加剧英国的通货膨胀问题。
资料图：英国首相苏纳克英国《独立报》报道称，2日，苏纳克迎来自己的执政百日，他在接受采访时表示，“护士在疫情期间表现出色，理应跳出公共服务薪酬限制”，但英国国家医疗服务体系(NHS)资金紧张，将在新一轮罢工浪潮前继续采取强硬立场，“无法为护士大幅加薪”。
此外，据英国广播公司(BBC)报道，英国皇家护理学院成员表示，将于2月6日至7日再次进行罢工。该组织发表声明称，“由于政府未能采取行动，我们被迫升级罢工行动。”据悉，英国皇家护理学院提出了19%的加薪请求，但遭到了苏纳克和工党领袖斯塔默的反对。
苏纳克政府对加薪要求采取的强硬态度，导致英国在过去3个月内“罢工潮”不断，其支持率也受到影响。据《伦敦时报》最新民调显示，有72%的受访选民预估，苏纳克下次大选连任希望渺茫。
另据国际货币基金组织(IMF)1月31日预估，英国今年国内生产总值将减少0.6%，为世界主要经济体中唯一经济衰退的国家。
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